Maskineri och hydraulik
Kranens konstruktion och funktion
Hydraulsystemet
Som kranförare använder du oftare än du tror hydrauliska funktioner. Alla funktioner på en minikran är i grunden styrda med hydraulik. Hydraulik är ett mycket användbart sätt att överföra kraft.
Ett hydrauliskt system med pump, slangar, ventiler, kolvar med mera används för att få en fordonsmonterad kran att göra det som du vill.
Grundprinciper för hydraulik:
i ett slutet kärl fördelar sig trycket lika till alla väggar
Man får en ”utväxling” genom att använda olika stora ytor i kolven. Ju större yta på kolven desto mer kraft orkar kolven lyfta
Vinst i lyftkraft (här ovan blir lyftkraften ggr10) förlorar man i lyfthöjd (i exemplet blir höjden bara en tiondel av den tryckande kolvens rörelse)
Denna princip används för att manövrera minikranar. Trycket är ofta mer än 200 kg/cm². Lyftkraften varierar genom att hydraulcylindrar med olika yta används. Det man vinner i lyftkraft förlorar man alltid i höjd
Hydrauliken bygger på att en vätska, hydraulolja, utsätts för ett tryck. Det sker med hjälp av en hydraulpump som drivs av kraftuttaget från motorn. Hydraulpumpen suger oljan från hydraultanken och trycker den sedan vidare via ett rör- och slangsystem genom manöverventiler till en lyftcylinder.
Som kranens förare använder du manöverventilerna för att styra den kraft som utvecklas i lyftcylindern.
Man kan räkna ut hur mycket kolven kommer att kunna lyfta. Samma oljetryck åstadkommer större lyftkraft med en vidare cylinder och kolv:
Ventilerna som styr
Ett antal ventiler är till för säkerhetens skull och för att du ska kunna manövrera kranen med rätt tryck i systemet, jämnt och med lagom
hastighet:
• Huvudsäkerhetsventilen ser till att kranen får rätt tryck från hydraulpumpen
• Övertrycksventilen ser till att den berörda cylindern inte får för högt tryck
• Slangbrottsventilen låser kranen i sitt läge om slangen går av
• Konstanthållarventilen (konstantventilen) garanterar en låg sänkningshastighet vid tunga laster
Det finns även överlastvarning eller överlastskydd (lastmomentbegränsning) på en minikran. Systemen är till för att varna
för eller hindra överbelastning av kranen. Varje kranförare måste vara väl bekant med de säkerhetsanordningar som finns på kranen.
De framgår av instruktionsboken.
Stoppknappen används huvudsakligen för att låsa manöverdonen så att ingen av misstag kan få kranen att röra sig då man utför annat
arbete med till exempel koppling, rekognoscering, samråd med mera. Det ger också en möjlighet att få kranen att omedelbart “frysa” sina
rörelser.
Säkerhetssystem – säkerhetsventiler för slangbrott och hydraultryck
Om trycket plötsligt upphör skulle kranen helt eller delvis falla ihop och godset ramla ned – om det inte fanns inbyggda säkerhetsfunktioner. Detta visar hur grundläggande det är för säkerheten att före varje arbetspass och fortlöpande under arbetets gång vara uppmärksam på slitage och brott på slangar och läckage från ventiler och kopplingar.
